Профильным направление производства компании   FRAM   изначально были масляные фильтрующие элементы. Фирма была основана в 1934 году двумя учеными-химиками Фредериком Франклином и Эдвардом Алдамом. Именно им пришла в тот момент идея о создании сменного фильтра. Уже спустя два года это изделие попало на конвейер   Studebaker, что и обеспечило популярность компании в целом. В 1952 году фирма   FRAM   начала выпуск   воздушных фильтров, а в 1963 году — освоила производство   топливных. Также были разработаны   фильтры для автоматической коробки передач, для   очистки воздуха   в салоне автомобиля, фильтрующие элементы для очистки охладительной жидкости в грузовой и крупногабаритной, строительной техники.

Когда у большинства производителей фильтрующих элементов используется целлюлоза, которая обеспечивает очистку жидкости от загрязнений на 80%, FRAM добавляет сюда   синтетические волокна. Такой фильтр способен задержать частицы, размером 20 микрон. Вся продукция FRAM сертифицирована по стандарту   ISO 9001/QS 9000, что еще раз подтверждает высокое качество товара.

Сегодня компания выпускает более   3500   наименований фильтров на 27 заводах по всему миру, поставляет продукцию на конвейер более 150 фирм-производителей автотехники, в числе которых являются концерны:   Volvo, Nissan, Ford, Jeep, Audi, Mazda, Mercedes   и др. Кроме того,     не оставляет без внимания вторичный рынок (автомобили с пробегом). Специалистами отслеживается появление новых моделей авто, сразу же на рынок поступают фильтры для нее, минуя конвейер. То есть компания FRAM занимается выпуском не оригинальных запчастей (аналоговых заменителей).

Весь ассортимент товара можно разделить на несколько категорий масляные и воздушные фильтра топливные и салонные трансмиссионные, гидравлические

Преимущества: благодаря использованию   фильтровальной бумаги   с различным размером ячейки, фильтры можно изготавливать с заданной степенью очистки жидкости топливные фильтра изготавливаются   с отштампованным донышком   патрубки бензопровода, что исключает возможность утечки топлива через паянные швы металлические заглушки  на  обеих концах изделия не позволяют деформироваться фильтру при эксплуатации полиэтиленовая упаковка   товара предотвращает попадание загрязнений на фильтр до его использования

Сегодня компания активно работает над созданием   картриджей из синтетического волокна, которые имеют меньший объем на 20%, по сравнению с легко съемными фильтрами, благодаря применению запатентованной технологии гофрирования. Однако, такой элемент способен работать в агрессивной среде и при высоких температурах.